WannaCry viirus on levinud üle kogu maailma. Kuidas levib WannaCry viirus?

WannaCry lunarahaviirus on levinud üle kogu maailma. Viiruse poolt on nakatatud ja kahjustatud sajad tuhanded arvutid.

Veebis liikuva info kohaselt on nakatumisi terves maailmas. Nakatunud on praktiliselt terve Euroopa.

Maailmas makstakse usinalt WannaCry viiruse tõttu lunaraha

Maailmas makstakse usinalt bitcoini kontodele WannaCry viirusega seotud lunaraha.

Twitteris on üleval info rahaülekannete kohta, mis seoses WannaCry viirusega on tehtud. Viirusega seotud bitcoini kontodele on kantud juba üle 38 tuhande dollari.

Ühe arvuti vabastamise eest nõutakse keskmiselt 300 dollarit.

Kuidas levib WannaCry viirus?

Maailma arvutisüsteeme ründav WannaCry viiruse levik saab alguse tavalisest pealtnäha süütust elektronkirjast.

Nii nagu enamik teisi viiruseid levib lunarahatarkvara ehk nn ransomware WannaCry elektronposti teel. Kirjaga on kaasas manus, mille käivitamisel käivitub arvutis viirus, kasutades ära turvaauke operatsioonisüsteemis. Viirus krüpteerib arvuti failid ja neid ei saa lahti enne kui maksta lunaraha. Ühtlasi paljundab viirus end samas võrgus teistesse arvutitesse, kasutades operatsioonisüsteemis olevaid turvaauke, vahendab Wall Street Journal.

Viiruse kaitseks soovitavad asjatundjad teha oma olulistest failidest koopiad, kasutades selleks näiteks pilveteenust, samuti tuleks teha arvutile kõik viimased tarkvarauuendused.

Espoos avati toidupood, kus pole ühtegi müüjat

Soome start-up ettevõte Rivender Oy avas Espoos toidupoe, kus pole ühtegi müüjat. See on nagu üks suur kauba-automaat, vahendab Helsingin Sanomat.

Niitykumpus eile avatud müüjata pood on lahti ööpäev läbi. Kauplus on sisustatud ehitussoojakusse ning kaubad on kapi sees luku taga. Kogu asjaajamine käib pangakaardi abil.

Rivenderi poeautomaadis käib asjaajamine pangakaardi abil. Foto: Rivender

Rivenderi juht Juha Pennanen räägib, et tegemist ongi suure automaadiga. Firma on loonud ilma müüjata poekeskkonna, aga kaubad tulevad poest. Toodete valik on praeguses testfaasis veel tagasihoidlik. Müügis on 73 toodet. Valikus on viilutatud tooted, piim, või, rõõskkoor ja muu säärane. Valikus pole veel sügavkülmutatud tooteid.

Kliendid ise kaupa katsuda ei saa, vaid see on luukide taga peidus. Näiteks ei saa klient sealt kätte kõige värskemat piima, vaid selle, mis on järjekorras eespool.

Pennaneni väitel erilisi turvariske poes pole. Alkoholi ja tubakatooteid seal ei müüda, samuti pole poes sularaha. Poes on turvakaamera. Ei ole tõenäoline, et keegi lõhub juustupaki kättesaamiseks nii turvakaamera kui poe sisustuse.

Sellise poeautomaadi mõte on säilitada kohalikke poode. Muidu kaovad väiksed poed lihtsalt ära ja kodu lähedalt pole võimalik midagi osta. Poeautomaadi puhul on kulud minimaalsed.

Läänemetroo alustab korralikult alles augustis

Metrooühendus Ruoholahtist Matinkyläni võetakse kasutusele alles augustis. HSL-i tegevjuhi Suvi Rihtniemi sõnul sihitakse normaalse liikluse alustamiseni 14. augustil.

– Enne seda on võimalik liigelda mõned nädalad hõredama graafiku alusel, ütleb ta Helsingin Sanomatele.

Tehniliselt peaks metrooühendus Ruoholahtist Matinkyläni valmima juunis. Varasemate andmete kohaselt pidanuks liiklus käivituma aprillis. Veel varem sihiti metrooühenduse avamiseni läinud augustis.


Metrooprojekti
on saatnud mitmed tagasilöögid. Praegu parandatakse metrootunnelite tuletõkkeustel avastatud probleeme.

 


Loe veel uudiseid


 

Soomes: Elektriautode laadimispunktide paigaldamiseks eraldatakse miljoneid eurosid

Töö- ja ettevõtlusministeerium toetab elektriautode avalike laadimispunktide ehitamist järgmise kolme aasta jooksul kokku 4,7 miljoni euroga, vahendab Ilta-Sanomat.

Toetus on suunatud ettevõtetele, mis paigaldavad laadimispunkte kõigi elektriautosõitjate vabasse kasutusse.

Pooled eelarvest suunatakse esmajärjekorras kiirlaadimispunktide paigaldamiseks. Nende paigaldamist toetatakse 35 protsendi ulatuses. Tavaliste laadimispunktide puhul on toetusprotsent 30.

Toetus kehtib niinimetatud nutikate laadimispunktide kohta, millel on arvutiühendus sõiduki ja laadija vahel ning laadimispunkti ja teenusepakkuja vahel.


Soome valitsuse
eesmärgiks on investeerida 15 miljonit eurot elektriautode avalikku laadimisse ning kolmekordistada praegune avalik laadimisvõrgustik kahe aasta jooksul.

 


Loe veel uudiseid